Peugeot 9X8 Le Mans Hypercar terungkap dengan desain inovatif

Peugeot telah merilis lebih banyak gambar mesin balap hybrid 9X8 untuk Le Mans 24 Hours dan World Endurance Championship (WEC), diambil dengan latar belakang arsitektur Brutalis oleh fotografer Agnieszka Doroszewicz.

Sebelum Natal, merek Prancis memposting gambar pertama 9X8 di jalurnya di saluran media sosialnya, dan tampaknya menggunakan sayap belakang kecil. Belum dikonfirmasi apakah mobil tersebut akan balapan dengan atau tanpa aerodinamis belakang, namun gambar terbaru sekali lagi menunjukkan tanpa sayap, dan ini diyakini sebagai arah dari program tersebut.

Menurut direktur teknis Olivier Jansonnie: “Perhitungan dan pekerjaan terowongan angin kami telah mengkonfirmasi relevansi keputusan kami untuk berlari tanpa sayap belakang. Seiring dengan perkembangan dan pengaturan yang diperlukan opsi ini, kami berharap itu akan divalidasi saat kami menguji di sirkuit yang berbeda dengan karakteristik yang berbeda.”

9X8 adalah penerus dari 905 di awal 90-an dan 908 di akhir 00-an, keduanya menang di Le Mans. Peugeot belum mengkonfirmasi secara pasti kapan mobil tersebut akan melakukan debut kompetitifnya, tetapi sekarang mengatakan tidak akan berada di Florida untuk 1.000 Mil Sebring pada 18 Maret. Di luar itu, satu-satunya pernyataan resmi dari pabrikan adalah bahwa sepasang 9X8 “akan membuat penampilan balapan perdananya sepanjang musim”.

Penyelenggara telah mengatakan Peugeot harus mengikuti setidaknya satu acara sebelum Le Mans 24 Hours pada bulan Juni, sehingga Spa Six Hours pada 1 Mei adalah kandidat yang lebih mungkin untuk penampilan pertama 9X8, jika itu untuk kontes Le Mans tahun ini. Sebagai alternatif, Peugeot dapat memilih untuk mendorong debut mobil Le Mans hingga 2023, dan sebagai gantinya memasuki balapan WEC pada paruh kedua tahun 2022 sebagai persiapan.

Direktur motorsport Stellantis Jean-Marc Finot mengatakan: “9X8 akan melakukan debut balapannya berdasarkan tingkat kesiapan, keandalan, dan daya saingnya sebagaimana disepakati dengan penyelenggara kejuaraan, yang akan terus kami perbarui secara berkala seiring kemajuan program pengembangan kami.”

Mengomentari gaya khas mobil, direktur desain Peugeot Matthias Hossan mengatakan: “Karena 9X8 adalah Peugeot, sketsa asli yang mengarahkan pekerjaan kami menggambarkan seekor kucing besar yang siap menerkam – sikap yang kami sarankan dengan kokpit yang sedikit miring ke depan. Garis keseluruhan mengekspresikan isyarat gaya merek, sementara bentuknya yang ramping, bersemangat, dan elegan menginspirasi emosi dan dinamisme. mobil balap yang selama ini cenderung murni fungsional daripada sengaja ditata.

Di bawah bodywork, 9X8 ditenagai oleh mesin V6 bensin 2,6 liter, twin-turbo, 671bhp yang dipasang di belakang, dikombinasikan dengan motor listrik 268bhp yang dipasang di depan dan gearbox sekuensial tujuh kecepatan. Pasukan penggerak Hypercar Peugeot, yang diumumkan pada akhir tahun 2020, terdiri dari Paul di Resta, Loic Duval, Mikkel Jensen, Kevin Magnussen, Gustavo Menezes dan Jean-Eric Vergne, dengan James Rossiter sebagai pengemudi cadangan dan simulator.

Jika Anda ingin mengikuti kuis mobil seru dan menarik kunjungi quizol.